O ofercie
- Intuicyjne, mocne hamowanie - Włączanie hamulca rapide przy krótszym skoku - Dostosowywany kokpit zoptymalizowany pod kątem działania - Wysokowydajne sterowanie hamulcami - Point Dodatkowa powierzchnia styku dla sztywniejszej dźwigni hamulca - 10-stopniowy zakres regulacji kąta obrotu dla sterowania przerzutką I-SPEC EV - 90% większa siła hamowania niż w BR-MT520 - 20% wzrost siły hamowania w porównaniu z obecnym modelem BR-MT400 przy 2 pistons - 150% większa odporność na zużycie w porównaniu z obecnym modelem BR-MT400 2 pistons - Klocek hamulcowy: żywica, metal Manetka: BL-M4100 J-Kit Kombinacje zacisku hamulca/dźwigni hamulca: lewa/przednia Długość przewodu hamulcowego (mm) /