O ofercie
Nowa seria suportów SRAM DUB ma jedno proste zadanie: połączyć korby i zapewnić płynne i zrównoważone przekazywanie mocy do mechanizmu napędowego. Aby umożliwić takie podejście, zaprojektowaliśmy wrzeciono DUB jako jedyny prawdziwy element jednoczący. Pojedynczy, ponadwymiarowy trzpień do pracy z wszystkimi standardami korb. Dla lepszej kompatybilności z mechanizmem korbowym. Dla lepszej ochrony przed czynnikami zewnętrznymi. Zapewnia długotrwałą wydajność. Być silniejszym, gładszym, prostszym. Teraz wracamy do wyścigów. Cechy: - Pojedynczy nadwymiarowy trzpień do pracy z wszystkimi standardami korb. - Znacznie lżejszy niż system PFGXP - Łatwiejszy montaż dzięki możliwości wciśnięcia panewek łożyskowych w ramę - Spełnia wymagania normy ISO 4210. Więcej szczegółów można znaleźć w deklaracji zgodności. Specyfikacja : - Interfejs Crank-BB: DUB - Typ łożyska: Standardowe - Średnica wału: DUB - Materiał kubka: Stal - Konfiguracja do jazdy: DH, Fatbike, MTB, Szosa, Szosa szeroka, Superboost+ - Szerokość skorupy ramy: 92 Optymalizuj swoją wydajność z suportem Sram DUB, zaprojektowanym z myślą o mocy i trwałości na każdym terenie. Stal. Sposób montażu : Montaż poprzez zazębianie|