O ofercie
Główne cechy: Łatwiejsze podjazdy, efektywniejsze przyspieszenia Całkowicie węglowe obręcze, zwiększona odporność na wstrząsy. Cienkie stalowe szprychy pozwalają na zmniejszenie wagi i uzyskanie dobrej elastyczności pionowej. Wolnobieg Instant Drive 360 dla szybkiego zaangażowania i dużej niezawodności. Łagodniejsze i szybsze prowadzenie na nierównych drogach oraz zmniejszone ryzyko przebicia Szerokie obręcze UST (23 mm wewnętrznie) i opony tubeless, aby zmniejszyć opór toczenia. Zmniejsz ciśnienie w oponach, aby zwiększyć komfort i kontrolę na nierównych szlakach dzięki technologii UST Road Tubeless. Kompatybilne z szeroką gamą opon, od 28 do 62 mm. Potężne i niezawodne hamowanie dla zwiększenia pewności i kontroli 24 szprychy z przodu i z tyłu dla optymalnego rozkładu momentu hamującego. Kompatybilne z wszystkimi typami osi, w tym osiami przezroczystymi 12 i 15 mm oraz szybkim blokowaniem. Tarcza Center Lock, kompatybilna z XD-Road za pomocą opcjonalnego wolnobiegu. Waga: - 1445 gramów (Para) - 670 gramów (Przód) - 775 gramów (Tył) Specyfikacje: Obręcz - Materiał: 100% włókno węglowe jednokierunkowe - Wysokość: 25 mm - Przewiert: tradycyjny - Profil specyficzny dla hamulca tarczowego - Średnica otworu wentylu: 6,5 mm - Opona: UST Tubeless i z dętką - Szerokość wewnętrzna: 23 mm - Rozmiar ETRTO: 622 x 23TSS - Profil bez haczyków - Używać z taśmą do obręczy tubeless Mavic - UST Tubeless Ready Szprychy - Materiał: stal - Forma: proste, płaskie, zwężane - Nyple: aluminium, ABS - Liczba: 24 z przodu i z tyłu - Rozłożenie szprych: przód krzyżowo 2, tył Isopulse - Rozłożenie Isopulse Piasty - Obudowa przednia i tylna: aluminium - Materiał osi: aluminium - Przód: kompatybilny z szybkim blokowaniem i osią przezroczystą 12 x 100 i 15 x 100 - Tył: kompatybilny z szybkim blokowaniem i osią przezroczystą 12 x 142 i 12 x 135 - System wolnobiegu Instant Drive 360 - Technologia automatycznego regulowania łożysk QRM Auto Kompatybilność - Wolnobieg: Shimano/Sram, konwertowalny na Campagnolo ED11, N3W i XD-R z opcjonalnymi korpusami wolnobiegu - Oś przednia: oś przezroczysta 12 mm, łatwo konwertowalna na szybkie blokowanie za pomocą dodatkowych adapterów sprzedawanych opcjonalnie. Konwertowalna na 15 mm za pomocą adapteru. - Oś tylna: oś przezroczysta 12 mm, konwertowalna na szybkie blokowanie za pomocą dostarczonych adapterów. Dostarczane z - Płyn uszczelniający Mavic (tylne koło) - Strzykawka do płynu uszczelniającego - Adaptery do szybkiego blokowania z przodu - Adaptery do szybkiego blokowania z tyłu dla Instant Drive 360 - Zawór i akcesoria UST - Taśma do obręczy tubeless wstępnie zainstalowana - Instrukcja obsługi Użycie - KATEGORIA ASTM 2: droga i szlaki, skoki poniżej 15 cm - Aby zoptymalizować trwałość kół, Mavic zaleca, aby maksymalna waga obciążająca koła nie przekraczała 120 kg, w tym waga roweru - Zalecane szerokości opon: 28 do 64 mm (1,1' do 2,5') - Maksymalne ciśnienie: odwołaj się do wskazówek na kole i oponie. Jeśli są róż.