O ofercie
Witamy w świecie RCR-F, najszybszego aerodynamicznego roweru szosowego na rynku! Jego najważniejszymi elementami są aerodynamika, sztywność i duża wydajność. Stworzony w tunelu aerodynamicznym we współpracy z Swiss Side i przetestowany przez profesjonalnych kolarzy drużyny Decathlon AG2R La Mondiale, rower szosowy RCR-F jest przeznaczony na wyścigi. Aerodynamika::Rama i widelec stworzone w tunelu aerodynamicznym z naszym partnerem Swiss Side. |Wydajność energetyczna::Rama i widelec Van Rysel z włókna węglowego o superwysokim module sprężystości. |Sztywność::Layup Pro. O 7% sztywniejszy od RCR na poziomie rury sterowej. |Waga::8 kg w rozm. M. Koła tubeless. Układ kierowniczy roweru RCR-F PRO::Zestaw DEDA x VR RCR-F zapewnia optymalną aerodynamikę, sztywność i ergonomię. Inserty Ergo drops poprawiają chwyt we wgłębieniu kierownicy. Uchwyt do licznika GPS kompatybilny z Garmin, Wahoo i Bryton. Możliwość zamontowania kierownicy do triathlonu VR x Deda. Długość mostka i szerokość kierownicy w zależności od rozmiaru: XXS: 70-400, XS: 80-400, S: 90-420, M: 100-420, L: 110-440, XL: 120-440. Pomiar szerokości kierownicy Deda wykonano na jej końcach. |Grupa SRAM FORCE AXS E1::Klamkomanetki: FORCE AXS HRD E1. Przednia przerzutka: FORCE AXS E1. Tylna przerzutka: FORCE AXS E1 maks. 36T. Kaseta: FORCE XG 1270 10-36. Mechanizm korbowy: FORCE AXS PM 48/35T. Suport: BB DUB PF 86. 5 ROAD. Mechanizm korbowy: FC SRAM FORCE AXS E1 PM 48/35T. Długość korb, zależnie od rozmiaru roweru: XS: 165 mm, S: 170 mm, M: 172,5 mm, L: 175 mm. Łańcuch: SRAM FORCE E1. Elementy SRAM można łatwo wymieniać i są kompatybilne między seriami RED i FORCE. |Rama / widelec modelu RCR-F PRO::Rama i widelec roweru RCR-F Pro zostały zaprojektowane do szybkiej jazdy na płaskich i pagórkowatych trasach. Layup z karbonu o superwysokim module sprężystości pozwala uzyskać maksymalną wydajność w połączeniu z doskonałą stabilnością przy dużych prędkościach. Ten zestaw został opracowany wraz z drużyną World Tour - Decathlon AG2R La Mondiale i jest wykorzystywany na najważniejszych wyścigach z kalendarza UCI. Waga ramy: 1010 g (rozm. M). Waga widelca: 420 g. Prześwit: 33 mm. |Siodło / sztyca podsiodłowa::Sztyca siodła RCR-F karbonowa, offset -15 mm. Długość w zależności od rozmiaru roweru: XXS 268 mm, XS 314 mm, S 330 mm, M 352 mm, L 400 mm, XL 410 mm. Siodło FIZIK ANTARES R3 140 mm. |Jak wybrać rozmiar? ::Rower RCR-F dostępny jest w rozmiarach od XS do XL. Informacje na temat geometrii i odniesienie do wzrostu użytkownika znajdują się na zdjęciach produktu. Upewnij się, że znasz swoje wymiary, aby poprawnie wybrać rozmiar ramy i idealnie wyregulować trzy punkty oparcia, by w pełni skorzystać z zalet roweru RCR-F. Przed zakupem, jeśli to możliwe, zaleca się przeprowadzenie badania posturalnego. |Opony CONTINENTAL GP 5000S TR::Opony GP 5000S TR o przekroju 28. Zalecamy przejście na opony tubeless, montując wentyle tubeless oraz używając płynu uszczelniającego, dołączonych do roweru. Montaż t.