O ofercie
Przeznaczenie: Unisex
Dla wymagającego zawodnika poszukującego bardzo wydajnego roweru górskiego do wygrywania wyścigów. Używany przez kolarzy naszej profesjonalnej drużyny. Rura podsiodłowa tej ramy może mieć niewielką wadę, została na niej naklejona naklejka ochronna. Jest to czysto kosmetyczny szczegół, który w żadnym stopniu nie wpływa na wydajność roweru. Lekkość::Rama full carbon o wadze 1030 g w rozmiarze M. |Manewrowość::Dolne rury tylnych widełek 435 mm, długi reach, kąt główki 68°, krótki mostek. |Precyzja::Napęd jednorzędowy Sram NX Eagle. |Kompatybilność::Koła i opony kompatybilne z Tubeless Ready. |Siła hamowania::Hamulce Sram Level TL z tarczami 180 mm z przodu i 160 mm z tyłu. Opis produktu 2. Jakości::Niektóre egzemplarze tej wersji mogą posiadać wadę w postaci pęknięć lakieru na dolnej rurze ramy na wysokości sztycy. Wada ta nie ma żadnego wpływu na wydajność czy wytrzymałość ramy i rower objęty jest taką samą gwarancją co egzemplarze pozbawione tej wady. Na ramie dodana została ochronna naklejka, zakrywająca ewentualną wadę. |Waga::S: 10,7 kg, M: 10,9 kg, L: 11,0 kg, XL: 11,2 kg. |Rama::Full carbon z wykorzystaniem włókien wysokomodułowych. 1030 g w rozmiarze M (bez haka przerzutki). Sztyca podsiodłowa 31,6 mm. Kompatybilna ze sztycą teleskopową (wewnętrzne prowadzenie). Sztywna oś. Standard BOOST. Suport PressFit 92. Kompatybilna z dwoma koszykami na bidon. Hak przerzutki Sram UDH. Zintegrowana osłona top tube (Effetto Mariposa). Zagłębienie ułatwiające instalację zapasowej dętki. Gwarancja na ramę: 5 lat. Gwarancja na lakier ramy: 2 lata. |Napęd::Tylna przerzutka Sram NX Eagle 12-rzędowa. Shifter Sram NX Eagle. Mechanizm korbowy Sram X1 1000 Eagle (170 mm dla rozmiaru S i M oraz 175 mm dla L i XL). Koronka 32 (kompatybilna z 30, 34 i 36 zębami). Kaseta SRAM PG1230, zakres 11-50. Łańcuch Sram NX Eagle. Suport Sram PF 92. |Amortyzacja::RockShox Reba RL 100 mm. Golenie 32 mm. Tłumik Solo Air. Montaż Postmount. Sztywna oś. Format BOOST. Blokada na kierownicy Combolock II (2 pozycje: otwarta i zamknięta). Waga: 1650 gramów. |Koła::Koła 29 calowe SUN RINGLE Duroc 30 SRC Tubeless Ready. Waga: 2070 g. Bębenek kasety HD. Wewnętrzna szerokość obręczy: 30 mm. Mocowanie tarcz na 6 otworów. 32 okrągłe szprychy. Łożyska maszynowe. Osie BOOST, 15 mm z przodu i 12 mm z tyłu. Wyposażone w taśmy na obręcz, kompatybilne z Tubeless Ready. |Hamulce::Sram Level TL hydrauliczne. Tarcze Sram G2 180 mm z przodu i 160 mm z tyłu. Mocowanie na 6 śrub. |Pozycja na rowerze::Mostek Rockrider z aluminium, kąt -20°, 60 mm w rozm. S, 70 mm w rozm. M, 80 mm w rozm. L, 90 mm w rozm. XL. Kierownica płaska z aluminium Rockrider, szerokość 720 mm, kąt 6,5°, 256 g. Gripy: Rockrider 900 Lock On. |Siodło / sztyca podsiodłowa::Siodło BTWIN SPORT 900 MTB Stalowe pręty. Sztyca podsiodłowa z aluminium, przekrój 31,6 mm. Długość 350 mm (rozmiar S), 400 mm (rozmiar M, L i XL). 285 g. |Opony::Przednia opona: Vittoria Saguaro 29x 2,25, tubeless ready, beżowe boki, 60 TPI. ETRTO: 55-622, 785