O ofercie
Elektryczny rower szosowy E-EDR pozwala podjąć wyzwanie najdłuższych i najbardziej stromych podjazdów, nie wpływając negatywnie na jazdę po płaskich odcinkach. Praktycznie niewidoczny zestaw elektryczny Mahle X35 posiada 3 tryby wspomagania. Akumulator 250 Wh zapewnia zasięg roweru do 100 km. Moc::Pokonuj wzniesienia, dzięki silnikowi z momentem obrotowym 40 Nm o mocy 250 W. |Autonomia::Ponad 100 km z akumulatorem 250 Wh i ponad 160 km z dodatkową baterią. |Precyzja::Prosta i precyzyjna zmiana biegów z grupą SHIMANO 105. |Lekkość::Mniej niż 14 kg w rozmiarze M dla tego szosowego roweru elektrycznego. |Siła hamowania::Hydrauliczne hamulce tarczowe - kontrola i moc. Program E-EDR AF::Rower E-EDR AF jest częścią naszej gamy Endurance. AF oznacza Aluminium Frame. Nasza gama Endurance obejmuje rowery dla kolarzy, których priorytetem jest przyjemność z jazdy. Z ramą z aluminium i zestawem Mahle (3,5 kg) ten elektryczny rower szosowy jest lekki i wygodny. Aby zapewnić bezpieczeństwo, cała gama wyposażona jest w hydrauliczne hamulce tarczowe oraz opony szerokości 32 mm. |Czym jest rower wspomagany elektrycznie? ::Jest to rower ze wspomaganiem elektrycznym. Jest to jak najbardziej rower o sportowym charakterze, a nie motorower na przejażdżki. Dzięki zmiennemu wspomaganiu możesz odkrywać nowe tereny i ruszać ku nowym wyzwaniom. E-bike to rower dla przyjemności: taki, który pozwala wjechać na przełęcz wykonując znaczący wysiłek, ale zostawiając sobie możliwość podjechania pod kolejną! Norma europejska ogranicza prędkość rowerów wspomaganych elektrycznie do 25 km/h. Potem wspomaganie wyłącza się. |Jakie są możliwości tego roweru? ::Zestaw silnika z akumulatorem Mahle zapewnia moc 250 Wh. Jeśli chcesz w znaczący sposób zwiększyć zasięg swojego roweru, możesz dodać akumulator zewnętrzny. Wybraliśmy grupę testerów i testerek, którzy jeździli przez ponad 6 miesięcy w zróżnicowanym terenie, w różnych warunkach pogodowych, a także z różnymi poziomami wspomagania, aby przełożyć możliwości tego roweru na rzeczywiste dane. Rower posiada 3 różne poziomy wspomagania. |Jak działa dodatkowy akumulator? ::Dodatkowy akumulator to zewnętrzna bateria, którą podłącza się na początku jazdy. W miarę jak prąd z głównego akumulatora jest zużywany, dodatkowa bateria zasila akumulator. Dodatkową baterię możesz kupić na stronie decathlon. pl|Przykłady możliwych tras::- Marc: dużo jeżdżący (8000 km/rocznie) Oryginalny akumulator: 120 km - 1000 m przewyższeń - wspomaganie poziom 1/2 - średnio 24,7 km/h. Z dodatkową baterią: 163 km - 1500 m przewyższeń - wspomaganie poziom 1/2 - średnio 23,8 km/h - pozostaje 24% baterii. Bateria dodatkowa pusta. - Diane: regularnie jeżdżąca (3000 km/rocznie) Oryginalny akumulator: 60 km - 354 m przewyższeń - wspomaganie poziom 2 - średnio 23,8 km/h. Z dodatkową baterią: 91 km - 1296 m przewyższeń - wspomaganie poziom 2. |Przykłady możliwych tras w górach::- Patrick: regularnie jeżdżący (5000 km/rocznie) / mieszka w Alpach Oryginalny akumulato.