O ofercie
Główne cechy: Sprawdzona aerodynamika Profil obręczy NACA o wysokości 65 mm i szerokości 26 mm zmniejsza opór powietrza i zwiększa stabilność przy wietrze bocznym. Optymalizowana do opon 25 mm. Szprychy płaskie. Lepsze przyspieszenia, lepsza manewrowość Lekkość obręczy redukuje inercję i umożliwia natychmiastowe przyspieszenie. Lekkość szprych sprawia, że koło jest bardziej responsywne. Optymalne rozmieszczenie szprych dla hamulców tarczowych, kompatybilne z osiami przelotowymi. Optymalizowany system UST Road zapewnia większą prędkość, większy komfort i lepszą manewrowość, wszystko z łatwym w użyciu systemem bezdętkowym Brak dętki oznacza mniej tarcia, większą efektywność i przyczepność oraz lepszą ochronę przed przebiciami. Nowy profil górnego mostka obręczy ułatwia montaż i wymianę opon. Kompatybilne z tarczami hamulcowymi Center Lock Waga: - 1750 gramów (para) - 820 gramów (przód) - 930 gramów (tył) Specyfikacje: Obręcz - Materiał: 100% włókno węglowe - Wysokość: 64 mm - Wiercenie: tradycyjne - Profil specyficzny dla hamulca tarczowego - Oponowy: UST Bezdętkowy i z dętką - Szerokość wewnętrzna: 19 mm - Wielkość ETRTO: 622 x 19TC - Technologia UST Bezdętkowy Szprychy - Materiał: stal - Forma: proste, płaskie, zwężane - Nyple: miedź, ABS - Liczba: 24 z przodu i z tyłu - Rozmieszczenie szprych z przodu i z tyłu krzyżowe 2 bez kontaktu Piasty - Korpus z przodu i z tyłu: aluminium - Materiał osi: aluminium - Przód: kompatybilny z blokadą szybką i osią przelotową 12 x 100 - Tył: kompatybilny z blokadą szybką i osią przelotową 12 x 142 oraz 12 x 135 - Piasty Infinity - System wolnobiegów Instant Drive 360 - Technologia automatycznego ustawiania łożysk QRM Auto Wersje - Standard tarczy: tylko Center Lock® - Wolnobieg: Shimano/Sram lub XD-Road Dostarczane z - Adaptery blokady szybkiej z przodu - Adaptery tylne blokady szybkiej dla Instant Drive 360 - Zawór i akcesoria UST - Podkładka tubeless wstępnie zainstalowana - Podręcznik użytkownika Kompatybilność - Wolnobieg: Shimano/Sram, konwertowalny na Campagnolo ED11, N3W i XD-R z opcjonalnymi korpusami wolnobiegu - Oś przednia: oś przelotowa 12 x 100, łatwa konwersja na blokadę szybką z dostarczonymi adapterami. Niekompatybilna z osiami przelotowymi 15 - Oś tylna: oś przelotowa 12 mm, konwertowalna na blokadę szybką za pomocą dostarczonych adapterów Użycie - KATEGORIA ASTM 2: droga i szlaki, skoki o wysokości poniżej 15 cm - Aby zoptymalizować trwałość kół, Mavic zaleca, aby maksymalna waga wspierana przez koła nie przekraczała 120 kg, w tym waga roweru - Zalecane szerokości opon: 25 do 32 mm - Maks. Ciśnienie: odwołaj się do wskazówek na kole i oponie. Jeśli są różne, wybierz niższe Optymalizuj swoją wydajność na drodze z przednim kołem Mavic Cosmic SL 65, zaprojektowanym z myślą o wyjątkowej aerodynamice. Idealne do kolarstwa szosowego. .